როგორ ვისწავლოთ მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მართვა

Სარჩევი:

როგორ ვისწავლოთ მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მართვა
როგორ ვისწავლოთ მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მართვა

ვიდეო: როგორ ვისწავლოთ მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მართვა

ვიდეო: როგორ ვისწავლოთ მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მართვა
ვიდეო: მექანიკური გადაცემათა კოლოფი და კონუსი - სწორი გამოყენება 2024, ნოემბერი
Anonim

მრავალი ახალბედა მძღოლისთვის შეუძლებელია მექანიკური ყუთის მართვა. ამასთან, "მექანიკასთან" გამკლავების უნარი - ეს არის მართვის უნარის საფუძვლების საფუძველი. მოდით გავეცნოთ ყველაზე პოპულარულ არასწორ წარმოდგენებსა და შეცდომებს, რომლებიც ხელს უშლის მანქანის სწორად მართვას.

როგორ ვისწავლოთ მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მართვა
როგორ ვისწავლოთ მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მართვა

ინსტრუქციები

Ნაბიჯი 1

ძნელია ხელით გადაცემა

რთულია საქმეს მხოლოდ იმის გამო, რომ მანქანის ცუდი განცდა გაქვს. მოძრაობის დასაწყისი არის რამდენიმე მოქმედების ერთობლიობა, რომლებიც თანმიმდევრულად უნდა შესრულდეს. ჯერჯერობით, ფეხებს არ შეუძლიათ სინქრონულად იმუშაონ პედლების შეკუმშვის / ჩახშობის მიზნით. აქედან იწყება მუდმივი შერყევა დასაწყისში. ნუ უგულებელყოფთ ტახომეტრის კითხვას. სწორი ბრუნვები საშუალებას მოგცემთ შეუფერხებლად დაიწყოთ და იაროთ.

ნაბიჯი 2

არ ვიცი სიჩქარის შეცვლა

მანქანის მართვისას სიჩქარის გაზრდისთვის საჭიროა სიჩქარის შეცვლა. ბევრმა არ იცის რა ეტაპზეა საჭირო მაღალ ან დაბალ სიჩქარეზე გადასვლა. თითოეული სიჩქარე შეესაბამება მაღალსიჩქარიან სეგმენტს. პირველი სიჩქარე საჭიროა მოძრაობის დასაწყებად ან ძალიან ნელა გადაადგილებისთვის, მაგალითად, საცობში. მოძრაობის დაწყების შემდეგ, თქვენ უნდა გაზილოთ ცოტა და დაუყოვნებლივ გადახვიდეთ მეორეზე. შემდეგ მიჰყევით დაფს. როდესაც ნემსი დაიწყებს 30-40 კმ / სთ-ს მიახლოებას, გადადით მესამეზე. 50 კმ / სთ შემდეგ ჩართეთ მეოთხე სიჩქარე. მეხუთე სიჩქარის ჩართვა სხვადასხვა მანქანებზე შეიძლება განსხვავდებოდეს 80-დან 100 კმ / სთ-მდე.

ნაბიჯი 3

უფრო ადვილია "ავტომატიკაზე" ტარება

ავტომატური გადაცემათა კოლოფით ავტომობილის მართვა ნამდვილად უფრო მარტივია. გზაზე სწავლისა და ადაპტაციის პერიოდი შესამჩნევად შემცირებულია. "ავტომატიკაზე" უფრო უსაფრთხოა საცობებში მოძრაობა, რადგან ფეხები ისვენებს. მაგრამ ასეთ მანქანაში ზამთრის მართვა შეიძლება მძიმედ გართულდეს ამინდის პირობებით. მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე მანქანა უფრო ადვილია, რომ უკონტროლო დრიფტი ან დრიფტი გავიდეს. იმიტომ, რომ შეგიძლია მუშაობდე კლაჩთან და დაამუხრუჭო ძრავით. და თუ თქვენ მოხვდებით თოვლის ბორცვში, გაცილებით რთულია მანქანის "ავტომატური" ქნევა.

ნაბიჯი 4

ხელით გადაცემა უფრო მეტ შესაძლებლობებს იძლევა თავდაჯერებული გატარებისთვის

"მექანიკის" გულშემატკივრები მის მთავარ უპირატესობად მიიჩნევენ მაქსიმალურ შესაძლებლობას ავტომობილით მართონ საკუთარი თავი. თქვენ თავად შეგიძლიათ აირჩიოთ საჭირო სიჩქარე აჩქარებისთვის, არ დაელოდოთ სისტემის თვითონ გადართვას. მექანიკური გადაცემა უზრუნველყოფს უფრო მეტ ვარიანტს სწრაფი, დინამიური მართვისთვის. ეს არ არის მხოლოდ ის, რომ ყველა სარბოლო მანქანა აღჭურვილია "მექანიკით". და რაც მთავარია - თუ გესმით მექანიკური გადაცემა, პრობლემების არ შეგეშინდებათ. ცხოვრება განსხვავებულია და ზოგჯერ აუცილებელია, სურვილის საწინააღმდეგოდ ან შექმნილ ვითარებაში, საჭესთან მექანიკური გადაცემათა კოლოფით დასვლა. და თუ ადამიანს ეს არასოდეს გაუკეთებია, მაშინ მას ძალიან, ძალიან რთული დრო გაატარებს გზაზე.

გირჩევთ: