რეზინის შეცვლა საკმაოდ რთული პროცესია. ყოველივე ამის შემდეგ, საკმარისი არ არის მხოლოდ ზაფხულის ზამთრით ჩანაცვლება და პირიქით. ასევე აუცილებელია საბურავების შენახვის სწორად ორგანიზება, ისე, რომ სეზონისთვის, სანამ მათ უნდა დაელოდონ შემდეგ გადატვირთვას, ისინი გამოუსადეგარი გახდნენ. მიუხედავად იმისა, რომ გზებზე მუდმივად იზრდება ავტომობილების რაოდენობა, ყველამ არ იცის საბურავების სწორად შენახვა.
თქვენ უნდა შეინახოთ საბურავები გარკვეული წესების შესაბამისად. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ წარმოიქმნება დეფორმირებული რეზინის მიღების რისკი, რომლის ტარება უბრალოდ საშიში იქნება.
შენახვის ზოგადი წესები
საბურავების საწყობში გაგზავნამდე, ისინი უნდა გაირეცხოს და გაიწმინდოს ჭუჭყში ჩარჩენილი ჭუჭყისა და ხრეშისგან. გარდა ამისა, საბურავებზე სპეციალური ნიშნები უნდა გაკეთდეს. მაგალითად, P. L. Z აბრევიატურაების გამოყენება. სადაც PL არის მარცხენა წინა მხარე, LZ არის მარცხენა უკანა მხარე და ა.შ. შემდეგი ცვლილების დროს რეკომენდებულია საბურავების შეცვლა. ექსპერტები ამბობენ, რომ ასეთი ღონისძიება დაბალანსებს რეზინის ცვეთას.
შენახვის ადგილის დადგენისას გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ისინი უნდა განთავსდეს იქ, სადაც ისინი არ იქნებიან სინათლის, დაბალი ტენიანობის და ცხიმებისა და ნავთობპროდუქტების გარეშე. ყოველივე ზემოთქმულმა შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს რეზინის სიცოცხლე.
რეზინის შენახვასთან დაკავშირებით ერთ-ერთი მთავარი კითხვა არის ის, თუ როგორ უნდა დაიკეცოს ისინი (დისკებით ან მის გარეშე). რეზინის დაყენების არჩევანი ამაზეა დამოკიდებული. ასე რომ, მაგალითად, თუ დისკებით, მათი ვერტიკალურად განთავსება შეუძლებელია. ეს გამოწვეულია იმით, რომ დისკები დააჭერს საბურავებს და ეს უკანასკნელი ადვილად დეფორმირდება. ამ სიტუაციაში, დისკები ერთმანეთზე უნდა იყოს დაწყობილი ბრტყელ ზედაპირზე.
თუ შესაძლებელია, დისკებიანი საბურავები შეიძლება შეჩერდეს. ამ შემთხვევაში შესაძლებელია რეზინის დეფორმაციის თავიდან აცილება.
თუ საბურავები ინახება ჩარჩოების გარეშე, უმჯობესია მათი შენახვა ვერტიკალურად. ეს გამოწვეულია იმით, რომ როდესაც საბურავები დისკის გარეშე ერთმანეთზე დააწყობენ, ისინი საკუთარი წონის ქვეშ დააჭერენ კიდეებს.
შენახვის ამ მეთოდით, ისინი თვეში ერთხელ უნდა გადაბრუნდნენ, რომ დეფორმაცია არ მოხდეს.
ზამთრის საბურავების შენახვის მახასიათებლები
ზამთრის საბურავები ზამთრის მართვის ერთ-ერთი შეუცვლელი ატრიბუტია. წესების თანახმად, საბურავის შეცვლის ბოლო რეკომენდებული თარიღია 15 ნოემბერი.
ბუნებრივია, ზამთრის საბურავები განსაკუთრებით ფრთხილად უნდა შემოწმდეს, სანამ შეცვლით მათ. ასე რომ, მაგალითად, თუ რეზინი ჩამონტაჟებულია, და თითქმის ყველა საკინძები ამოვარდნილია მისგან, ასეთ საბურავზე ტარება უსაფრთხოა. ფეხის ტარებამ შეიძლება ასევე გამოიწვიოს პრობლემები გზაზე.
იმის თავიდან ასაცილებლად, რომ ზამთრის საბურავებმა სეზონზე უსიამოვნო სიურპრიზები არ მოგაყენონ, როდესაც საჭიროა წვნიანი შეცვალონ, იზრუნეთ მათ სწორად შენახვაზე.
აუცილებლად გაირეცხეთ და გააშრეთ საბურავები. თუ ზამთრის საბურავებს ჩარჩოებზე შეინახავთ, დააინსტალირეთ ჰორიზონტალურად დასტით. ამ გზით შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ რეზინის დაზიანება სხვა ობიექტებთან კონტაქტის შემთხვევაში.
ასევე, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ ჰაერის მდგომარეობა იმ ოთახში, სადაც ზამთრის საბურავები ინახება. თუ ძალიან გაშრება, რეზინი შეიძლება გაიბზაროს.
იყიდება სპეციალური ყუთები საბურავების შესანახად. ამასთან, უნდა გვახსოვდეს, რომ იქ მხოლოდ ზაფხულის საბურავების შენახვაა შესაძლებელი. მართლაც, ზაფხულში ასეთ ყუთში, ტემპერატურამ შეიძლება მიაღწიოს 70 ° C- ს. და ეს მნიშვნელოვნად მოქმედებს რბილი რეზინის მდგომარეობაზე. ზამთარი ტრადიციულად უფრო რბილია, ვიდრე ზაფხული, ამიტომ ის ძალიან მაღალ ტემპერატურას უარყოფითად იტანს.
