უსიამოვნო სიტუაციაა, როდესაც კაპოტი დახურულია და მისი გახსნა შეუძლებელია, ადრე თუ გვიან გაუსწრებს ყველა მძღოლს. Volvo- ს ავტომობილების მფლობელებს, სხვა მანქანების მოყვარულთა მსგავსად, საკუთარი სურვილით შეუძლიათ გახსნათ კაპოტი.
აუცილებელია
- - ჯიბის ფანარი;
- - ორი გრძელი screwdrivers.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ჯერ ამოიღეთ შემობრუნების სიგნალი. რადგან იგი ზამბარას ეყრდნობა, ნაზად აიღეთ ეს ზამბარა ხრახნიანით და ამოიღეთ იგი საყრდენიდან. ეს პროცედურა არანაირად არ იმოქმედებს თქვენი ფარების მონტაჟსა და მოვლაზე.
ნაბიჯი 2
გაზაფხულის ამოღების შემდეგ, შეარჩიეთ მაქსიმალური სიგრძის ორი კომფორტული ხრახნიანი შემდგომი მუშაობისთვის. საკეტის ენის უკეთ სანახავად ჩართეთ სინათლის ფანარი ხვრელში. შემდეგ ჩადეთ screwdriver ისე, რომ იგი ეყრდნობოდეს საკეტის ჩანართს. სწორი მიმართულების ტრაექტორია აუცილებელია კაპოტის წარმატებით გასახსნელად.
ნაბიჯი 3
როგორც კი იგრძნობთ, რომ ხრახნმა მიაღწია თავის მიზანს, დაიწყეთ ენაზე დაჭერა. გაითვალისწინეთ, რომ მარცხენა საკეტი ჩვეულებრივ ოდნავ უფრო სწრაფად იხსნება ვიდრე მარჯვენა საკეტი, თუმცა ეს დამოკიდებულია საკაბელო რეგულირებაზე. გააკეთეთ ეს, სანამ ორივე საკეტი არ გაიხსნება.
ნაბიჯი 4
თუკი ამის გამო ვერ მოახერხეთ კაპოტის გახსნა, შეეცადეთ აწიოთ იგი მანქანის წინ (წინა ბორბლები გადადით ესტაკადაზე) და გახსენით ორი ხრახნი, რომლებიც უზრუნველყოფენ ქვედა გარსაცმას საჭის სვეტზე. სამოსელის მოხსნის შემდეგ, ამოიღეთ საკაბელო გარსი სამაგრიდან და გაწყვიტეთ კაბელი კაპოტის გამოსასვლელი ბერკეტიდან. შემდეგ, ფრთხილად ამოიღეთ საკაბელო და ამოიღეთ იგი ყველა მხარის დამონტაჟებიდან. ახლა მოდის კაპოტის საკეტის რიგი, რომელიც უნდა მოაცილოთ მისი დამონტაჟების ჭანჭიკების მოხსნის გზით.
ნაბიჯი 5
საკეტის მოხსნის შემდეგ გათიშეთ კაბელი და მისი გარსი კაპოტის საკინძებიდან. ამის შემდეგ შეგიძლიათ უსადენოდ ამოიღოთ კაბელი. დააინსტალირეთ კაბელი მოცილების საპირისპირო თანმიმდევრობით.
