ყველა თანამედროვე მანქანას აქვს გამათბობელი უკანა შუშა. დროთა განმავლობაში, გამათბობლის კონდუქტორს შეუძლია დაწვა და გატეხოს. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეაკეთოთ იგი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
პირველი, ამოიღეთ ლაქი გამტარ ზოლიდან. ამ მიზნით გამოიყენეთ ფოლადის მავთული ან ქაღალდის სამაგრები. შედეგად ზოლს უნდა ჰქონდეს მეტალის ბზინვარება. არ დაგავიწყდეთ მისი დეგრადირება.
ნაბიჯი 2
უკანა შუშის კონდუქტორის შეკეთება შეგიძლიათ გამტარ პასტის გამოყენებით. გამორთეთ გათბობა შეკეთებამდე. დაუშვებელია ცხელი მინაზე პასტის წასმა. შემდეგ ფრთხილად გააცალეთ კონდუქტორი და კარგად ჩამოიბანეთ სპირტით. შემდეგ, თქვენ უნდა მონიშნოთ სარემონტო ტერიტორია. ამ მიზნით გამოიყენეთ წებოვანი ლენტი. ახლა თქვენ შეგიძლიათ პირდაპირ გააგრძელოთ დაზიანებული ადგილის პასტის წასმა. იგი სრულ ქონებას მიიღებს დაახლოებით ერთ დღეში. გაშრობისთვის ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ საშენი თმის საშრობი. ამ შემთხვევაში, გათბობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას ადრე.
ნაბიჯი 3
კონდუქტორის აღდგენა შესაძლებელია რკინის ფილნით, მაგნიტით და წებებით. პირველ რიგში, მოამზადეთ რკინის მცირე ზომის შევსება, პატარა მაგნიტი და გამჭვირვალე წებო. წებოს ნაცვლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნიტრო ლაქი. განათავსეთ მაგნიტი გარედან დაზიანებულ ადგილას. ამის შემდეგ, ჩაყარეთ ნახერხი დირიჟორის მხარეს. გადაიტანეთ მაგნიტი მანამ, სანამ შესვენების დროს ელექტრული კონტაქტი არ გამოჩნდება. შემდეგ წაუსვით ნახერხს ნახერხს პატარა ჯაგრისით. მიეცით დრო რომ გაშრეს. ამოიღეთ მაგნიტი და გამოიყენეთ დანა ჭარბი ნახერხის მოსაცილებლად. წაისვით წებოს კიდევ ერთი ფენა. გაშრობის შემდეგ შეგიძლიათ შეამოწმოთ გათბობის მაჩვენებელი.
ნაბიჯი 4
რემონტისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ საღებავი საპარსით. გამოიყენეთ ჯარიმა ფაილი, სპილენძის სპილენძის ბარი მოაჭერით shavings. ჩაასხით საღებავში და კარგად მოურიეთ. შედეგი უნდა იყოს ცომიანი ნარევი. გააკეთეთ სტენცილი საჰაერო ფირის ან ფირის გამოყენებით. ჩართეთ მინის გამათბობელი და ძაფს წაუსვით საღებავი. განაცხადის პროცესში, საკონტაქტო წერტილიდან უნდა გამოჩნდეს შუილი. ცოტა ხნის შემდეგ, ის გაქრება. შემადგენლობა დაახლოებით ერთ წუთში გამკვრივდება.
