ჩქაროსნული ავტომაგისტრალი მოსკოვი - პეტერბურგი არის დაგეგმილი მაგისტრალი, რომელიც დააკავშირებს ქვეყნის ორ უდიდეს ქალაქს. ეს არის ერთ – ერთი პირველი ფასიანი გზა რუსეთში.
საავტომობილო გზის მშენებლობაზე პასუხისმგებელი სახელმწიფო კომპანიის ავტოდორის წარმომადგენლები აცხადებენ, რომ 2012 წლის სექტემბრისთვის მაგისტრალზე გადასახადის საფასურის ღირებულების კონკრეტული გაანგარიშება ჯერ არ გაკეთებულა. დაახლოებით 43 კილომეტრიანი მონაკვეთის გავლა მოსკოვის ქალაქთან მდებარე გზის მონაკვეთზე დაჯდება დადგენილი დათმობის ხელშეკრულების ფარგლებში, კერძოდ კილომეტრზე 3, 60 მანეთი. პეტერბურგის შესასვლელთან, 37 კილომეტრის სიგრძის მონაკვეთის გზა, წინასწარი გათვლებით, თითო კილომეტრზე 2, 20 მანეთი ეღირება.
M-11 მაგისტრალის დანარჩენი ფასიანი მონაკვეთებით გასასვლელად (გზის ცენტრალური ნაწილი, რომელიც გადის ნოვგოროდის, ტვერის და მოსკოვის რეგიონებში), თქვენ უნდა გადაიხადოთ დაახლოებით ერთი მანეთი თითო კილომეტრზე. იმის გათვალისწინებით, რომ პეტერბურგიდან და მოსკოვიდან გასასვლელში ძირითადი მონაკვეთების გადახდა საშუალოდ 237 რუბლს შეადგენს, ხოლო დანარჩენი გზისთვის - 300 მანეთი, ზოგადად, მთელი მოგზაურობა დაახლოებით 600 მანეთი ეღირება..
საავტომობილო გზის მშენებლობაზე პასუხისმგებელი ორგანიზაციის თანახმად, ერთი დედაქალაქიდან ფასიანი გზატკეცილზე მგზავრობის დრო დაახლოებით ხუთი საათის განმავლობაში არის შეფასებული. გზა გვერდს აუვლის დასახლებებს, არ იქნება შუქნიშანი, საგზაო პოლიციის საგუშაგოები, ხოლო მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარე იქნება 110 კმ / სთ.
მოსკოვი - პეტერბურგის საავტომობილო გზის მშენებლობის დრო შეცვლილია FIFA– ს 2018 წლის რუსეთში ჩატარებული მსოფლიო თასისთვის. ამის შესახებ პეტერბურგის საერთაშორისო ეკონომიკურ ფორუმზე (PEF) რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის მინისტრმა მაქსიმ სოკოლოვმა განაცხადა.
ახალი ფასიანი საავტომობილო გზა იქმნება საჯარო და კერძო თანამშრომლობის საფუძველზე და დაგეგმილია პრიორიტეტი მიენიჭოს კონცესიონერი კომპანიას, რომელსაც შეეძლება უზრუნველყოს მთავრობის დაფინანსების შემცირების ყველაზე წარმატებული ვარიანტი. ივარაუდება, რომ მარშრუტის ღირებულების 75% ანაზღაურდება სახელმწიფო გრანტის ხარჯზე.