კატალიზატორი ძრავის გამონაბოლქვის სისტემაში არის ღრუ ლითონის კონსტრუქცია, რომლის შიგნით არის რთული კერამიკული ბადის სტრუქტურა. კონტაქტური ზედაპირის გაზრდილი არეალის გამო, რომლითაც წარმოიქმნება გამონაბოლქვი, მასში არსებული საწვავის ნაწილაკები იჟანგება და იწვის. შედეგად, ატმოსფეროში მავნე ნივთიერებების ემისიების რაოდენობა მცირდება.
აუცილებელია
- - კლავიშები 13 და 17 მმ,
- - ჩაქუჩი,
- - chisel.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
იმის გამო, რომ ორიგინალი კატალიზატორების ფასი საკმაოდ მაღალია ძვირფასი ლითონების, მაგალითად პლატინის, პალადიუმის და ა.შ., კერამიკული თაფლის შემცველობით. შემდეგ მფლობელები, მითითებული ელემენტის უკმარისობის შემთხვევაში გამოსაბოლქვი სისტემა, შეიძინეთ არაორიგინალური სათადარიგო ნაწილები მის შესაცვლელად (ისინი გაცილებით იაფია) ან ალის შემჩერებელი. უმარტივესი ვარიანტია თაფლის ნაცხის გამოწვა.
ნაბიჯი 2
კატალიზატორის გაუმართაობაზე მიუთითებს:
- საავტომობილო სიმძლავრის დაკარგვა გაზიანი თაფლის გაზების რთული გავლის გამო, - მანქანის ქვემოდან ზედმეტი ხმაური, რომელიც შექმნილია მოწყობილობის კორპუსში გატეხილი კერამიკის ნაჭრებით.
ნაბიჯი 3
ამ ნიშნების გამოვლენის შემდეგ, მანქანა მოთავსებულია შემოწმების ორმოზე, ესტაკადაზე ან ლიფტზე. მანქანის ქვემოდან იხსნება კატალიზატორის მთა, რომელიც, როგორც წესი, სისტემაშია დამონტაჟებული მილტუჩების ან დამჭერების საკინძების გამოყენებით.
ნაბიჯი 4
გამონაბოლქვი სისტემის ელემენტის გათავისუფლების შემდეგ, იგი ამოღებულია მანქანიდან და კერამიკული თაფლის მდგომარეობა მოწმდება ზეინკლის სამუშაო მაგიდაზე. თუ ისინი გაჭედილია ან გამდნარია, მაშინ კერამიკა მთლიანად ამოვარდება სხეულიდან ჩაქუჩით და ჩიზით.
