მანქანის საწვავის სისტემა არის მისი "სისხლის მიმოქცევის სისტემა", ხოლო მისი გული არის საწვავის ტუმბო (ბენზინის ტუმბო). როგორც კი გაუარესება იწყება, ძრავის მუშაობის ხასიათი მაშინვე იცვლება. ეს გასაკვირი არ არის, რადგან ამ შემთხვევაში საწვავის მიწოდება იწყება მის ცილინდრებში. გარდა ამისა, მანქანის პერიოდული შერყევა მძღოლს მუდმივად სტრესულ მდგომარეობაში აყენებს.
აუცილებელია
- - საკინძავი 8x10;
- - 12x13 გასაღები;
- - კომბინირებული screwdriver;
- - სუფთა მივადექით;
- - ნავთი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
შეამოწმეთ საწვავის ტუმბო. ამის გაკეთება, ამოიღეთ გამოსასვლელი შლანგი ფიტინგიდან და მკვეთრად დააჭირეთ ხელით საწვავის სატუმბი სარქველს რამდენჯერმე. თუ ბენზინის ნაკადი არ ჩანს იარაღიდან, მაშინ საწვავის ტუმბო წუნდებულია. გარდა ამისა, ცხელ ამინდში ავტომობილის მუშაობისას, საწვავის ტუმბოს სარქველი შეიძლება გამყარდეს. გააჩერეთ, გააგრილეთ მისი სხეული სველი ბარტყით.
ნაბიჯი 2
საწვავის ტუმბო ამოიღეთ მანქანიდან. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა იყოთ ფრთხილად და ფრთხილად, მანქანის მომსახურებისას დაიცვას ყველა წესი და რეკომენდაცია. გაასუფთავეთ მიწოდებასა და უკანა საწვავის შლანგებზე განთავსებული დამჭერების გამკაცრება. ამისათვის გამოიყენეთ ფილიპსის screwdriver. ამოიღეთ შლანგები საწვავის ტუმბოს ფიტინგებიდან. ფრთხილად იყავით, რადგან ბენზინის გაჟონვაა შესაძლებელი. ამის თავიდან ასაცილებლად, დახურეთ შლანგების ხვრელები M8 ჭანჭიკით.
ნაბიჯი 3
აიღეთ ღია ბლანკი 13. – ისთვის. გახსენით გარე რეგულირების გამრეცხი, სითბოს საიზოლაციო შახტი, რომელსაც გააჩნია ბიძგი. ნუ დაივიწყებთ მეორე შუასადებას, რომელსაც აღნიშნავთ ისე, რომ შეკრების დროს იგი არ ერევა პირველს. საწვავის ტუმბოს დემონტაჟი.
ნაბიჯი 4
დაიშალეთ საწვავის ტუმბო, მანამდე დაიბანეთ იგი ნავთის საშუალებით და წაშალეთ იგი მშრალი ქსოვილით. საწვავის ტუმბოს დაშლისას, გახსენით თავსახურის დამაგრების ბოლკი, ამოიღეთ იგი და ფილტრი. შემდეგ მოაცილეთ კორპუსის დამაგრების ხრახნები, გააცალკევეთ ისინი. ამოიღეთ ზამბარისა და დიაფრაგმის აწყობა. შეამოწმეთ დიაფრაგმა, თუ დაზიანდა, შეცვალეთ იგი. მისი დაზიანების ერთ-ერთი ნიშანი არის ძრავის ნაწილში საწვავის ძლიერი სუნი. გადინების ხვრელიდან შესაძლებელია გაჟონვა საწვავის ტუმბოს კორპუსზე. ამ შემთხვევაში აკრძალულია ავტომობილის მუშაობის გაგრძელება.
ნაბიჯი 5
შეცვალეთ pusher. ამის გაკეთება, ამოიღეთ თერმული იზოლაცია ტუმბოს ბიძგით შიგნით. შეცვალეთ pusher და shims. მათი სისქეა 0,3 მმ, 0,7 მმ და 1,2 მმ. საჭიროების დასადგენად, ჩართეთ crankshaft, რომ შეარჩიოთ ბიძგის მაქსიმალური ზომა. დაიცავით წესი, რომ ცილინდრის ბლოკსა და სითბოს საიზოლაციო გამყოფს შორის უნდა განთავსდეს შუასადებით 0,27-0,33 მმ.
