VAZ 2104 მანქანაზე ანთების საკეტის ამოღება და დაყენება არ საჭიროებს ინსტრუმენტის პანელის ფართომასშტაბიან დემონტაჟს, მფლობელის სპეციალურ უნარ-ჩვევებს და ასევე პროფესიულ ინსტრუმენტებს.
ანთების ჩამრთველის გაუმართაობა
ელექტრომოწყობილობა არის ავტომობილის საკმაოდ მყიფე სისტემა, რომელიც შედგება მრავალი კომპონენტისგან და ცნობილ უსიამოვნებებს უქმნის ბევრ ავტომობილს. ერთმა გათიშულმა კონტაქტმაც კი შეიძლება მრავალი პრობლემა შექმნას. და სიტუაცია, როდესაც მანქანა საერთოდ არ იწყებს, თითქმის ყველა მძღოლისთვის ნაცნობია და ყოველთვის ნერვიულობს.
საშინაო მანქანაში ვაზ 2104-ის ერთ-ერთი მიზეზი ზემოხსენებულ სიტუაციაში შეიძლება იყოს გაუმართავი ანთების საკეტი, თუ, მაგალითად, კონტაქტები დამწვარია. გარდა ამისა, ის უნდა შეიცვალოს ასეთ ტრივიალურ შემთხვევებში, როდესაც გასაღები დაკარგულია ან გატეხილია, და სხვათა შორის, ანთების შეცვლის მექანიზმი თავისთავად არ არის განსაკუთრებით საიმედო. დაზიანებულ მექანიზმს არ შეუძლია შეასრულოს უშუალო ფუნქციის შემშლელი საშუალება - დახუროს კონტაქტები და, შესაბამისად, გადასცეს "ბრძანება" ძრავის დასაწყებად.
აალების საკეტის მოცილების ხელსაწყოები
"ოთხზე" ანთების ჩამრთველი განლაგებულია საჭის მარცხენა მხარეს მანქანის პანელის ქვეშ. იგი ფიქსირდება საყრდენის საჭეზე. ჩვეულებრივ, ანთების ჩამრთველის შეცვლის მიზნით, საჭიროა მარტივი ინსტრუმენტი. ამ მიზნით ორი screwdrivers კარგად არის. ერთი ჯვარია, მეორე რაც შეიძლება პატარა. ამ უკანასკნელის ნაცვლად, სავსებით შესაძლებელია ავლის გამოყენება. და, რა თქმა უნდა, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მიიღოთ ავტომობილის დილერისგან ახალი გამართული საკეტი.
ანთების ჩამრთველის შემოწმება
თუ თქვენს არსენალში გაქვთ მულტიმეტრი, საკეტის საკონტაქტო ჯგუფი შეიძლება შემოწმდეს, თუ რამდენად მოქმედებს იგი. ამისათვის მოწყობილობის ტერმინალები მონაცვლეობით არის დაკავშირებული საკეტის კონტაქტებზე, რომლებიც შეესაბამება გასაღების თითოეულ კონკრეტულ პოზიციას. ჩვეულებრივ, წინააღმდეგობა უნდა იყოს ნულისკენ.
ანთების შეცვლის შეცვლის პროცედურა
მანქანაზე ანთების ჩამრთველის შეცვლისას მკაცრი თანმიმდევრობა უნდა დაიცვას. აუცილებელია ბატარეიდან "მინუს" ტერმინალის ამოღება, შემდეგ ანთების გასაღები დააყენოთ "0" პოზიციაზე (სინამდვილეში, ის ჰორიზონტალურად განთავსდება).
შემდეგი ნაბიჯი არის მანქანის საჭის სვეტის პლასტმასის საფარის დამაგრების ხრახნები. საფარის ნაწილი გამოყოფილია და შეგიძლიათ დაიწყოთ ანთების საკეტის მოხსნა. "კლასიკურზე" ის ორი ხრახნით ტარდება. როდესაც ეს ხრახნები გაიხსნება, გამოიყენეთ თხელი ხრახნიანი ან საყრდენი ფრჩხილში არსებული ხვრელით, რომ ნაზად დააჭიროთ საკეტის დაჭერას და მოაცილოთ იგი სამონტაჟო სამაგრისგან.
საკონტაქტო ტერმინალები ამოღებულია ძველი საკეტიდან და უკავშირდება ახალს. სამუშაო ანთების ჩამრთველის დაყენება და საჭის მექანიზმის პლასტიკური კორპუსის აწყობა ხორციელდება საპირისპირო თანმიმდევრობით.
