არავინ არ არის დაცული ავარიებისგან. და მცირე ავარიაში მოხვედრის შემთხვევაში, არ უნდა განაწყენდეთ. უმჯობესია შევიკრიბოთ ერთად და გავატაროთ ყველა ის აუცილებელი პროცედურა, რაც ხელს შეუწყობს დამნაშავის იდენტიფიცირებას და შეადგინოს აუცილებელი დოკუმენტები მანქანის შეკეთების დაზღვევის მისაღებად. მაგრამ ზოგჯერ ხდება სიტუაციები, რომლებსაც შეუძლია მძღოლს ფაქტიურად მოუწესრიგოს. მაგალითად, თუ მანქანა ავტოსაგზაო შემთხვევის გამო ჩააგდეს თხრილში.
მანქანის თხრილში მოხვედრა უსიამოვნოა, მაგრამ არა ფატალური. უპირველეს ყოვლისა, ამ სიტუაციაში საჭიროა კონცენტრირება მოახდინოთ და იფიქროთ იმაზე, თუ როგორ მიიღებთ თქვენს მანქანას. და მხოლოდ ამის შემდეგ აუცილებელია ზიანის შეფასება.
რა უნდა გააკეთოს, თუ მანქანა თხრილში გადაფრინდა
დასაწყებად, გააგრძელეთ, როგორც ნებისმიერ სხვა სიტუაციაში - განათავსეთ გადაუდებელი გაჩერების ნიშანი. და არა აქვს მნიშვნელობა, რომ თქვენი მანქანა ავარიაში მოყვა და არა გზაზე. ამის მისაღებად, ზოლი უნდა გაათავისუფლოთ ადგილიდან. და უკეთესია ამის გაკეთება წინასწარ.
წესების მიხედვით, ნიშანი უნდა განთავსდეს გარკვეულ მანძილზე. ასე რომ, მაგალითად, თუ მანქანა ქალაქში ჩაუვარდა ხვრელში, სამკუთხედი, რომელიც საგანგებო გაჩერებას ნიშნავს, უნდა განთავსდეს შემთხვევის ადგილიდან არანაკლებ 15 მეტრის დაშორებით. თუ უბედური შემთხვევა მოხდა ქალაქგარეთ, ნიშნამდე დაშორება უნდა გაორმაგდეს - 30 მეტრამდე. ამასთან, ღირს დამახსოვრება ნიუანსების შესახებ. ასე რომ, მაგალითად, თუ თქვენი ავტომობილი მოსახვევთან მიბმულ ჭრილში გადაფრინდა, მოსახვევამდე უნდა იყოს ნაჩვენები ავარიული გაჩერების ნიშანი.
ნიშნის დადებისას ძალიან ფრთხილად და ფრთხილად იყავით. უკანა მხრიდან დიდი სიჩქარით მიმავალ მანქანას შეიძლება უბრალოდ დრო არ ჰქონდეს რეაგირება მოახდინოს თქვენს გარეგნულ გზაზე და ყველაფერი სამწუხაროდ მიიღებს.
შემდეგი, თქვენ უნდა იზრუნოთ მანქანის ევაკუაციაზე თხრილიდან. ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ რამდენიმე სხვადასხვა ვარიანტი. მაგალითად, თუ მარტო არ იყავით (კომპანიასთან ერთად მანქანით გადიხართ სადღაც რამდენიმე მანქანით) და თქვენი მანქანა არაღრმა ჭრილში ჩავარდა, შეგიძლიათ სცადოთ მანქანის გაყვანა კაბელის მეშვეობით. ამისათვის საკმარისია ჩავამაგროთ საკაბელო ბამპერის ქვეშ (როგორც წესი, მანქანებს აქვთ კაუჭები წინა და უკანა ქვევით) და ნელა დაიწყეთ მისი გაყვანა. ეფექტის გაძლიერება შეგიძლიათ მანქანიდან გარედან დაჭერით.
რა თქმა უნდა, საუკეთესო ვარიანტი იქნება პროფესიონალების გამოძახება დაშავებული მანქანის ევაკუაციის ჩასატარებლად. მათი ნამუშევრები მოიცავს არა მხოლოდ მანქანის თხრილიდან გაყვანის პროცესს, არამედ მოსამზადებელ სამუშაოებსაც.
პირველ რიგში უნდა გამორთოთ მანქანის ყველა ელექტროობა, რომ დამატებითი პრობლემები არ იყოს. შემდეგ გაათავისუფლეს მანქანის ბორბლები. ეს აუცილებელია ისე, რომ მანქანა არ უშლის ხელს თავისუფლად გადაადგილებას, როდესაც ის ამოიყვანეს თხრილიდან.
ზოგჯერ პროფესიონალები გადაზღვევდნენ და ავარიის თავიდან აცილების მიზნით, ატარებენ მანქანის სავალი ნაწილის ნაწილობრივ დემონტაჟს, რომ არ მოხდეს გადაცემის დანადგარების და მექანიზმების გატეხვა.
ამის არ უნდა შეგეშინდეთ, ყოველ შემთხვევაში, ასეთი უბედური შემთხვევის შემდეგ, სამსახურის დათვალიერება და დიაგნოზის დასმა მოგიწევთ. იქ ყველაფერი გექნებათ და დაგიბრუნდებათ. ამავე დროს, ისინი შეამოწმებენ რამდენად მძიმედ განიცდიდნენ მექანიზმებს.
თუ მანქანა ღრმა და რთულ ჭრილში მოხვდება რელიეფის თვალსაზრისით, სავარაუდოდ, საჭიროა მიწის სამუშაოები. ამ შემთხვევაში, როგორც წესი, სანგრები იჭრება, ზოგჯერ შემაშფოთებელი ხეებიც კი იჭრება.
რა უნდა გაითვალისწინონ
თუ თქვენი მანქანა ჩაედინება თხრილში, ეს სულაც არ ნიშნავს იმას, რომ ის ვეღარ შეძლებს მართვას. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა ზარალი მიიღო მან დაცემის დროს. კარგია, თუ თქვენ გაქვთ სრული ნებაყოფლობითი დაზღვევა. მაშინ საერთოდ არ უნდა ინერვიულოთ. მართალია, ამ შემთხვევაში ღირს საგზაო პოლიციის ეკიპაჟის გამოძახება, რომელიც ჩაიწერს ავარიის ფაქტს და მოგცემთ დაზღვევის ყველა საჭირო სერთიფიკატს.
წინასწარ დაწერეთ ბუქსირის ტელეფონის ნომერი და თან წაიტანეთ, რომ თუ მოულოდნელი ავარია მოხდა, არ მოგიწიოთ სირბილი და გაბრაზებული ეძებოთ სპეციალური კომპანიების ნომრები.
