კრიზისული მოვლენები მსოფლიოში და რუსეთის ეკონომიკაში გრძელდება, ამიტომ სულ უფრო ხშირად ისმის პროგნოზები "ფუფუნების გადასახადის" მოსალოდნელი შემოღების შესახებ. ეს ნიშნავს, რომ პროგრესული მასშტაბით, ფისკალური გადასახადები მიიღება ამ კატეგორიაში შეტანილ მოძრავ და უძრავ ნივთებზე. 2012 წლის ივლისის შუა რიცხვებში, ფინანსთა სამინისტრომ გამოაქვეყნა ფედერალური კანონის პროექტი, რომელიც შეიტანდა ცვლილებებს საგადასახადო კოდექსში, კერძოდ, მაღალი სიმძლავრის მქონე მანქანებზე ტრანსპორტირების გადასახადის გაზრდასთან დაკავშირებით.
შემოთავაზებული ცვლილებები საგადასახადო კოდექსში ძალაში შევა 2013 წლის 1 იანვრიდან. მათივე ცნობით, სატრანსპორტო გადასახადი მაღალი სიმძლავრის მქონე ავტომობილებზე მნიშვნელოვნად შეიცვლება. მისი მინიმალური სიჩქარე მანქანებისთვის, რომელთა ძრავის სიმძლავრე 410 ც.ძ.-ს აღემატება, ცხენის ძალაზე 300 რუბლამდე გაიზრდება. ის მანქანები, რომლებიც ამ დეფინიციის ქვეშ არ მოექცევიან, დაიბეგრება ძველი მასშტაბით, რომლის ოდენობაც ამის ნახევარია.
გარდა ამისა, კანონი კრძალავს რეგიონებს საგზაო ტრანსპორტზე გადასახადების შემცირება ადგილობრივი კანონმდებლობის შესაბამისი ცვლილებების შეტანით. მაგრამ ნებადართულია მისი მინიმუმ 10-ჯერ გაზრდა. თუ რეგიონული ხელისუფლება გამოიყენებს ამ უფლებას, მაშინ ძლიერი მანქანების მფლობელებს ყოველწლიურად ბიუჯეტში 1 მილიონზე მეტი რუბლის გადარიცხვა მოუწევთ.
ერთი კარგია - შეჯიბრებში მონაწილე სპორტული მანქანები არ იბეგრება გაზრდილი ტარიფით, რაც არ უნდა მძლავრი ძრავით იყვნენ აღჭურვილნი. ამასთან, მაღალი სიმძლავრის მქონე მანქანები, რომლებიც ასამბლეის ხაზიდან 2001 წლამდე შემოვიდა, ასევე დაიბეგრება ძველი განაკვეთით, როგორც ჩანს მათი ასაკის პატივისცემის გამო.
ძლიერი მოტოციკლები და რეაქტიული თხილამურები ძრავით 150 ცხენის ძალისგან, ნავები და იახტები ძრავით 300 ცხენის ძალისგან ასევე დაექვემდებარება გაზრდილი ხარკი - საშუალო გადასახადის განაკვეთები 5-ჯერ გაიზრდება. რელიეფი ასევე შეეხება "ვეტერანებს", რომლებიც გაათავისუფლეს 2001 წლის 1 იანვრამდე. შეჯიბრებში მონაწილე სპორტული მოტოციკლებისთვის გადასახადის განაკვეთები იგივე რჩება.
ძლიერი მოტოციკლებისთვის გადასახადის განაკვეთი იზრდება ცხენის ძალაზე 25 რუბლამდე, რეაქტიული სათხილამუროებისთვის - 250 მანეთამდე, კატარღებისთვის - 100 მანეთამდე და იახტებისთვის - 200 მანეთამდე.
ახალი კანონი შეეხება არა მხოლოდ Lamborghini, Bugatti, Ferrari, Maserati, Porsche, Aston Martin, Bentley, Chevrolet Corvette და Roll-Royce– ის სუპერმობილებს. ზოგიერთი მერსედესის, BMW- ს, Jaguar- ის მოდელები ასევე გაძვირდება მათი მფლობელებისათვის. მაგალითად, 6 ლიტრიანი მერსედესის და 7 სერიის BMV, Jaguar XK 5 ლიტრიანი 510 ცხენის ძრავის მფლობელები გადაიხდიან გაზრდილ ტარიფს.
