Tiptronic არის ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც აქვს მექანიკური გადაცემათა კოლოფი. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ყუთს შეუძლია იმუშაოს ორ რეჟიმში - სრულად ავტომატური და მექანიკური. სახელმძღვანელო რეჟიმის ასარჩევად, ამორჩევა ხდება პანელის სპეციალური ღარი. ასევე ზოგიერთ მოდელში შესაძლებელია ხელით გადართვა საჭის ღილაკების გამოყენებით.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
"ტიპტრონიკის" რეჟიმის ჩასართავად გადააადგილეთ ამორჩევა მარჯვნივ ისე, რომ იგი იყოს სპეციალურ ღარში. უფრო მაღალი სიჩქარის ჩასართავად ოდნავ დააჭირეთ ამორჩევას "+". ქვედა სიჩქარის ჩასართავად, ოდნავ დააჭირეთ სელექტორს უკან "-". ავტომატურ რეჟიმში, გადაცემათა კოლოფი გადადის მაღალ სიჩქარეზე მხოლოდ მაშინ, როდესაც ძრავა მიაღწევს მაქსიმალურ ბრუნვას. ამიტომ, ქვედა სიჩქარის ხელით არჩევისას, გაითვალისწინეთ, რომ შეცვლა მოხდება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ძრავის ზედმეტი მუშაობის საშიშროება არ არსებობს.
ნაბიჯი 2
თუ მანქანა აღჭურვილია paddle shift- ით, მექანიკური მართვის რეჟიმი ავტომატურად გააქტიურებულია ერთ – ერთი კონცენტრატორის დაჭერით. ზემოთ გადასასვლელად, მარჯვენა ბერკეტი გაიყვანეთ საჭისკენ. გადაადგილების გადასაადგილებლად, მარცხნივ ბერკეტი გაიყვანეთ საჭისკენ. ძირის გადაწევა მხოლოდ მაშინ მოხდება, როდესაც ძრავის ზედმეტად ბრუნვის საშიშროება არ არსებობს.
ნაბიჯი 3
მიჰყევით სელექტორის პოზიციას არა მხოლოდ მის გვერდით, არამედ ინსტრუმენტის პანელის ეკრანზე. ყუთის ავტომატურ რეჟიმში, ეკრანზე ნაჩვენებია სელექტორის პოზიცია და ჩართული სიჩქარის რაოდენობა. ყუთის სახელმძღვანელო რეჟიმში, ეკრანზე ჩანს მხოლოდ ჩართული სიჩქარის რაოდენობა.
ნაბიჯი 4
პარკირების დროს ამოძრავეთ ამომრჩევი P პოზიციაზე. ამ შემთხვევაში, მანქანის მამოძრავებელი ბორბლები ავტომატურად დაიბლოკება. გთხოვთ გაითვალისწინოთ: ამ პოზიციაზე ამორჩევის გადატანა შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც მანქანა გაჩერებულია. ამ ეტაპზე ამორჩევის გადაადგილებისა და იქიდან გამოსვლისას, ყოველთვის დააჭირეთ ღილაკს საკეტის ღილაკზე და ამავე დროს დააჭირეთ სამუხრუჭე პედლს. ბატარეის დათხოვნის შემთხვევაში შეუძლებელია ამომრჩეველის ამოღება P პოზიციიდან.
ნაბიჯი 5
თუ საჭიროა საპირისპირო გადაადგილება, გადაადგილეთ ამომრჩევი R პოზიციაზე. ამის გაკეთება შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც მანქანა უძრავია და ძრავა მუშაობს. სელექტორის R პოზიციაზე გადაადგილებისას, ყოველთვის დააჭირეთ დაბლოკვის ღილაკს და ერთდროულად დააჭირეთ სამუხრუჭე პედლს. ავტომობილის მართვის დასაწყებად, გაათავისუფლეთ სამუხრუჭე პედალი და დააჭირეთ ამაჩქარებლის პედლს.
ნაბიჯი 6
მოკლე გაჩერებებისთვის გამოიყენეთ სელექტორის ნეიტრალური პოზიცია. ამ შემთხვევაში ძრავა შეიძლება მუშაობდეს უსაქმურად, მაგრამ არავითარი ძალა არ გადადის ბორბლებზე, არ ხდება ძრავის დამუხრუჭება. არასოდეს გადაადგილდეთ ამორჩევის ამ პოზიციაზე დაღმართზე მოძრაობისას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეიძლება მოხდეს სამსახურის დამუხრუჭების სისტემის ან გადაცემის დაზიანება.
ნაბიჯი 7
ავტომატური რეჟიმში წინსვლის დასაწყებად, სამუხრუჭე პედლის დაჭერისას გადაადგილეთ ამორჩევა D პოზიციაზე. შემდეგ გაათავისუფლეთ სამუხრუჭე პედლებიანი და დაიწყეთ გაზზე დაჭერა. მანქანა იწყებს მოძრაობას, სიჩქარე ავტომატურად შეიცვლება. თუ მოძრაობის დროს მოხდა შემჩნევის შემთხვევითი მოძრაობა N პოზიციაზე, გაათავისუფლეთ ამაჩქარებლის პედლებიანი და დაელოდეთ სანამ ძრავის სიჩქარე ამოვარდება. შემდეგ დაუბრუნეთ სელექციონერს D პოზიციაზე.
ნაბიჯი 8
ტრანსმისიის სპორტული რეჟიმის ასარჩევად, გადაადგილეთ ამორჩევა S. პოზიციაზე. ეს გადაადგილებას გადაადგილებს მოგვიანებით ზემოთ და ადრე ქვემოთ, ისე რომ ძრავის სიმძლავრე მაქსიმალურად იქნას გამოყენებული. ჩარჩენილი სატრანსპორტო საშუალების შესაძრავად, გადაადგილეთ ამორჩევა პოზიციიდან D პოზიციაზე R პოზიციამდე N პოზიციის მიხედვით, ამორჩევის დაბლოკვის ღილაკის გამოყენების გარეშე. ამასთან, თუ ამორჩევა N პოზიციაში 1 წამზე მეტია, საკეტი ავტომატურად ჩაირთვება.
