ბევრი მძღოლი თვლის, რომ საგზაო პოლიციის თანამშრომელს შეუძლია შეაჩეროს იგი, რომ შეამოწმოს დოკუმენტები მხოლოდ სტაციონარულ პუნქტში. ხოლო გზაზე მანქანის დამუხრუჭებით იგი არღვევს მძღოლის უფლებებს. ადრე ასე იყო, ახლა კი დიდი ბოდვაა.
23 აგვისტოს გამოიცა რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს ახალი ბრძანება 664 ნომრით, რომელიც, სხვა საკითხებთან ერთად, არეგულირებს წესებს, რომლებიც საგზაო პოლიციის ინსპექტორს საშუალებას აძლევს გააჩეროს მანქანები. ამასთან, თუ მძღოლმა არ ჩაიდინა სამართალდარღვევები, აჩვენა მანევრები უკანა სიგნალებით და ჩართო თუნდაც სხივი, მაშინ პოლიციელს არ შეუძლია მას გააჩეროს გზაზე დოკუმენტების ჩვენების მოთხოვნით. უნდა არსებობდეს ასეთი ქმედებების საფუძველი.
აჩვენეთ თქვენი დოკუმენტები
შეიძლება რამდენიმე ასეთი მიზეზი იყოს. ეს არამარტო აშკარა დარღვევაა, არამედ ინფორმაცია ქალაქში მომხდარი უბედური შემთხვევის შესახებ მსგავსი მანქანის მიმართულების გამო, რადგან თვითმხილველებს ყოველთვის არ აქვთ მანქანის დამახსოვრების დრო ახსოვდეთ, მაგრამ მხოლოდ სამართალდამცავებს ეუბნებიან ბრენდი და ფერი. ასევე, საგზაო პოლიციის დეპარტამენტი ხშირად ახორციელებს სხვადასხვა ღონისძიებებს, რომლებიც მიზნად ისახავს საგზაო უსაფრთხოების გაუმჯობესებას. მაგალითად, გარკვეული დღე შეიძლება დაეთმოს "ფხიზელი მძღოლის" კამპანიას, რომლის საფუძველზეც ნაჩვენებია სტატისტიკა.
გაჩერება გჭირდებათ
მაგრამ დოკუმენტის შემოწმება მეორეხარისხოვანი საკითხია, რაც მანქანის გაჩერებას მოჰყვება. უბრალოდ, ჯოხი ტრიალებს თქვენი მანქანის წინ, ავტო ინსპექტორს ბევრად მეტი მიზეზი აქვს. ამავდროულად, მას არ აქვს მიზანი შეამოწმოს მართვის მოწმობა და მანქანისთვის დოკუმენტები. ეს მოიცავს უკვე აღნიშნულ ორიენტაციას. არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციის თანამშრომლებს უფლება აქვთ შეაჩერონ სხვისი მანქანა და გამოიყენონ იგი მორიგეობით, როდესაც ეს აუცილებელია, მაგალითად, კრიმინალის დევნა. ასევე, თუ მძღოლს ავარია დაემართა, იგი შეიძლება შეჩერდეს როგორც მოწმე, როგორც დამოწმებული მოწმე, ან უბრალოდ დაკითხონ რას ხედავს. ამ შემთხვევაში მხოლოდ მისი პასპორტის მონაცემები იქნება საჭირო, მაგრამ არა წიგნი ავტო დოკუმენტებით. საბოლოო ჯამში, ავტომობილის შეჩერება შესაძლებელია საგზაო მოძრაობის კონტროლერმა, მაგალითად, სპეციალური მანქანების გადასასვლელად. ასეთი გაჩერება ხდება კანონის წარმომადგენელთან კომუნიკაციის გარეშე.
მაგრამ ასევე მანქანის უბრალო გაჩერების მიზეზი არის საგზაო მოძრაობის წესების შესაძლო დარღვევა, რაზეც ინსპექტორს ჯერ კიდევ ეჭვი ეპარება. შორიდან საგზაო პოლიციის ინსპექტორს შეიძლება ჰგონია, რომ მძღოლს ღვედი არ აქვს მიბმული, განსაკუთრებით თუ ის შავებშია ჩაცმული. და შეიძლება სიმთვრალეში ეჭვი გაჩნდეს, თუ მანქანა უცნაურად იქცევა გზაზე, მოულოდნელ მოძრაობებს და დაუსაბუთებელ მოხვევას. ინსპექტორი მანქანის გაჩერებით და უფრო ახლოს მოსვლით ან გამორიცხავს ასეთ შესაძლებლობას, ან დაადასტურებს მის ვარაუდებს და საჭიროებს დოკუმენტებს.
მძღოლებისთვის ასევე არსებობს ხრიკები, რომელთა გამოყენება მათ შეუძლიათ. არსებობს ლეგიტიმური მიზეზები, რომ არ გაჩერდეს. მაგალითად, თუ ქუჩაში ცუდი ხილვადობაა და არ არის დარწმუნებული, რომ იგი საგზაო პოლიციის თანამშრომელია, ან გაჩერების მოთხოვნა ხდება იმ ადგილას, რომელიც არ არის დადგენილი საგზაო მოძრაობის წესებით.
