ბევრი ხელოსანი ცდილობდა ზაპოროჟეტის გადაკეთებას. ზოგმა წარმატებას მიაღწია, მაგრამ სხვები მხოლოდ პროექტში დარჩნენ. ზოგი ახორციელებს მხოლოდ ZAZ– ის გარე რეგულირებას. ამისათვის გამოიყენება შეცვლილი რადიატორის ცხაურები, ბამპერები, ზღურბლები და სხვა დეტალები, რომლებმაც შეიძლება გავლენა მოახდინონ გარეგნობის მნიშვნელოვან ცვლილებაზე. ამ კლასის ავტომობილში შეგიძლიათ განათავსოთ სავარძლები Opel Kadett, Honda Accord და სხვა მოდელებიდან, მაგრამ მათი ჩამაგრებით ცოტათი უნდა დახუჭოთ. საჭის ჩანაცვლება ოდნავ ოფლიანობას მოგანიჭებთ, ვინაიდან თქვენ მოგიწევთ ახლის შერჩევა ზურგის გასწვრივ.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ძველი ნაწილების დემონტაჟი, მათში დამონტაჟებულია ახლები, რომლებიც ხაზს უსვამენ ავტომობილისა და მისი მფლობელის ინდივიდუალურ სტილს. ვიღაც თვლის საჭიროდ ZAZ ჩარჩოს გამაგრებას წინა და უკანა სტრიქონების შეცვლით, ასევე საყრდენებს შორის.
ნაბიჯი 2
ერთმა ახალგაზრდა ოსტატმა გადაწყვიტა თავისი ძველი ზაპოროჟეცი თანამედროვე მანქანად გადაეყვანა. სრულად რომ გავიარეთ, მხოლოდ 14 მშობლიური ნაწილია დარჩენილი. ნაწილების უმეტესობა შეგროვდა "სამყაროდან დეტალებამდე". შედეგად, პროექტი ძალიან დინამიური გამოდგა "Batmobile" გარეგნულად. და კაპოტის ქვეშ არის ძრავა - OMEGA (A) 2.0i, F-16 გადაცემათა კოლოფი, BMW 735i სამუხრუჭე სისტემა, წინა სავალი დამონტაჟებულია Lanos– დან, Opel Vectra– ს უკანა სავალი აქვს. და მთელი ეს კომბინაცია გამომავალზე იძლევა 100 კმ / სთ 7 წამში.
ნაბიჯი 3
ZAZ არაერთხელ ყოფილა ანეკდოტული მოთხრობების მონაწილე, მაგრამ ამავე დროს ცხოვრებაში ის ძალიან პრაქტიკული საშუალებაა. ბევრისთვის ის ასოცირდება ბავშვობასთან, დაჩასთან და სხვა მოგონებებთან. და მის ნაკლოვანებებს შორის ყოველთვის შეგიძლიათ იპოვოთ დადებითი თვისებები ფანტასტიკური ფასის ან შესანიშნავი შენარჩუნების სახით. კორპუსის და მისი შიდა შესაძლო ცვლილებების უზარმაზარი რაოდენობა საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ შესანიშნავი მანქანა გაუმჯობესებული მახასიათებლებით.
