რუსულ ლადას ახალმა მოდიფიკაციამ შეიძინა არაჩვეულებრივი სახელი XRAY და იგივე არატრადიციული გარეგნობა, რომელიც ბევრად განსხვავდება ავთოვაზის ყველა წარსული ქმნილებისგან.
ახალი რუსული კროსოვერის საწყისი ვერსია იყო XRAY კონცეფცია, რომელიც ფართო საზოგადოების წინაშე ჯერ კიდევ 2012 წელს გამოჩნდა. შიდა მანქანის სრულიად ახალმა კონცეფციამ უდიდესი შთაბეჭდილება მოახდინა ძალიან საინტერესო დიზაინის მქონე მანქანის ენთუზიასტ საზოგადოებაზე, რომელიც ექსტერიერის მსგავსია მომავალში.
2015 წლის საბოლოო ვერსიაში კროსოვერი შეიცვალა ზომით - შემცირდა, ხოლო მონახაზი - გამარტივდა. ახლა იგი კლასიფიცირდება როგორც მაღალი ჰეჩბეკი. გასული წლის დეკემბრიდან ახალი მანქანა მასობრივად წარმოებულია და ეტაპობრივი რაოდენობრივი დაგროვება იგეგმება. რუსი ავტომობილების მომხმარებლებისთვის Lada XRAY ჯერ კიდევ არ არის ძალიან გაუხსნელი თავსატეხი, თუმცა მათ უკვე აქვთ განკარგულებაში შიდა ავტო ინდუსტრიის ახალი მოდელის საცდელი დრაივების შედეგები.
Lada XRAY- ის გამოჩენა
როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, ხუთკარიანი XRAY- ის ექსტერიერი, მის საიტზე მდებარე მეზობლებთან შედარებით, მრავალი ელეგანტური ელემენტითაა შევსებული:
• თანამედროვე ოპტიკური სისტემა LED ხაზებით, • რადიატორის მორთვა ქრომირებული მოოქროვილით, რომელიც მოგაგონებთ "X" ნიშანს, • თანამედროვე ბამპერი, ქვევიდან დაცული პლასტმასით, • ბუმერანგის ფორმის დამატებითი ოპტიკა, • გვერდითი მხარეების შტამპი განსხვავებული სხივების სახით.
სალონი Lada XRAY
ახალი მანქანის შინაგან აღჭურვილობას არ შეიძლება ძვირადღირებული ეწოდოს. მაგრამ მისი ფუნქციონირება, დასრულების ხარისხი, კომფორტი და მინიმალიზმი ელემენტებში სალონს საკმაოდ კომფორტულსა და თანამედროვედ აქცევს. საბორტო კომპიუტერის დაყენებამ სენსორული კონტროლით გააუმჯობესა მანქანის კონტროლირება, რაც უკავშირდება ეკრანზე დროული ინფორმაციის მიღებას და მძღოლის კომფორტს. საბარგული ძალიან პრაქტიკულია, რომლის ტევადობა ორმაგდება უკანა სავარძლების დაკეცვისას.
სპეციფიკაციები
დღეისათვის კომპაქტური კროსოვერი Lada XRAY მუშაობს მხოლოდ წინა წამყვანი ტრანსმისიით. უახლოეს მომავალში მწარმოებლები აპირებენ ავტომობილის სრულძრავით აღჭურვას. მომხმარებელს სთავაზობენ კონფიგურაციის შვიდი ტიპის არჩევას, ბენზინის ძრავების სამ ვარიანტს და სიჩქარის შეცვლაში "მექანიკას". ძრავა მაქსიმალური სიმძლავრით 123 ცხ აღჭურვილია სიახლით - რობოტული მექანიკური ყუთით. საწყისი ფასი 589 ათასი რუბლია.