ახალბედა motorists ნახავთ სასარგებლო რჩევას, თუ როგორ უნდა აირჩიონ და შეიძინონ მოტოციკლი "ხელით". ისინი ხშირად ყიდულობენ არა ახალ აღჭურვილობას. უპირველეს ყოვლისა, სანამ გამოყენებული მოტოციკლის შეძენას გადაწყვეტთ, გაითვალისწინეთ, ღირს ეს? იქნებ ჯობია დაველოდოთ ორი თვის განმავლობაში და შეიძინოთ ახალი? გახდი "რკინის ცხენის" პირველი მფლობელი? თუ საჭირო თანხის დაგროვება შეუძლებელია მოკლე დროში, წაიკითხეთ.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გამოყენებული ტექნიკა დიამეტრულად საპირისპირო მდგომარეობაშია: ერთი მოტოციკლი შეიძლება იყოს ათი წლის და გამოიყურებოდეს სუფთა, მეორე - არაუმეტეს სამი ან ოთხი წლისა და ნაგავსაყრელიდან ჟანგიანი რკინის ნაჭერს ჰგავს. ნებისმიერ შემთხვევაში, ასეთი შესყიდვა უბრალოდ შეუძლებელია ფრთხილად გადამოწმების გარეშე.
ნაბიჯი 2
პირველი მოწესრიგებამდე რუსული მოტოციკლების რესურსი მცირეა - დაახლოებით 30 ათასი კილომეტრი (არსებობს გამონაკლისები, მაგრამ იშვიათად). დაუყოვნებლივ გავაკეთოთ ჯავშანი, არ არის რეკომენდებული ძველი "ჯავის" ყიდვა - ისინი დიდი ხანია აღარ იყიდება, ხოლო მათი სათადარიგო ნაწილები უკიდურესად ძვირია!
ნაბიჯი 3
იფიქრეთ იმაზე, რაც გჭირდებათ: თუ მართავთ უპრობლემოდ, მაშინ IZH-Planeta საუკეთესო არჩევანია. ეს არ არის ისეთი ძლიერი, როგორც ცნობილი ურალი, მაგრამ მისი საიმედოობა ანაზღაურებს მის ნაკლოვანებებს. Სად იყიდება? დღეს ყველაფერი გაცილებით მარტივია, ვიდრე ადრე, რწყილის ბაზრების ეპოქაში, მათ დიდი რაოდენობით ანაცვლებდნენ გაზეთები და საიტები, როგორიცაა "ხელიდან ხელში", "ყიდვა-გაყიდვა" და ა.შ.
ნაბიჯი 4
და აქ არის მოტოციკლი და მისი გამყიდველი თქვენს წინაშე. წაიკითხეთ დოკუმენტები დაუყოვნებლივ. შემდეგი ვარიანტები შესაძლებელია: მოტოციკლი დოკუმენტების გარეშე - კომენტარები ზედმეტია; შეძენის შემდეგ მოტოციკლი სათანადოდ არ არის რეგისტრირებული (ამ შემთხვევაში უნდა არსებობდეს ინვოისის სერტიფიკატი); მოტოციკლი რეგისტრირებულია უშუალოდ მფლობელისთვის; მოტოციკლი რეგისტრირებულია მესამე პირზე, რომელიც ერთ დროს მფლობელი იყო და ამჟამინდელმა მფლობელმა არ განაახლა დოკუმენტები. როგორც თქვენ წარმოიდგინეთ, თითოეულ ამ შემთხვევაში, პრობლემები სრულიად განსხვავებული იქნება. და რა თქმა უნდა, არ დაგავიწყდეთ ძრავისა და ჩარჩოს ნომრების შემოწმება.
ნაბიჯი 5
ახლა თქვენ თავად შეგიძლიათ დაიწყოთ შემოწმება. უპირველეს ყოვლისა, ღირს, მინიმუმ დაახლოებით, ავტომობილის გარბენის გარკვევა. უმჯობესია არ ენდოთ სპიდომეტრს, წინა მფლობელმა ალბათ შეცვალა იგი ახალით ან დაატრიალა ნამდვილი გარბენი. ყურადღება მიაქციეთ საბურავის ცვეთას: თუ ისინი ახალია, მაშინ გარბენი 10 ათასზე მეტი არ არის. უკანა ბორბლს დაატრიალეთ დაკიდება და დააკვირდით, როტაციის დროს იცვლება თუ არა ჯაჭვის დაძაბულობა, თუ იგი შეიცვლება, შეკეთება შესაძლებელია მალე. ფრთხილად იყავით ყველანაირი”ცვლილებებისა” და ინოვაციების მიმართ. ერთია, თუ ეს არის დამატებითი შუქურის ან საბარგულის დაყენება, სხვაა, თუ მოყვარული დიზაინერის ხელი შეეხო სასიცოცხლო სისტემებსა და კომპონენტებს.
ნაბიჯი 6
რა თქმა უნდა, ეს არ არის ყველა წესი, რომელიც უნდა დაიცვათ მეორადი აღჭურვილობის შეძენისას, მაგრამ პირველი ნაბიჯის გადადგმა უკვე შეგიძლიათ.
