მანქანის რადიოების უმეტესობა სტანდარტული ზომისაა. არსებობს ორი ტიპის მანქანის რადიო - 1 DIN და 2 DIN. Რომელია უკეთესი? რა უნდა აირჩიოს?
პირველი, რაც განასხვავებს 1 DIN– ს 2 DIN– სგან, თავად მოწყობილობის ზომაა. პირველი ტიპი არის სტანდარტული რადიო მაგნიტოფონი, რომელიც თითქმის ყველასთვის ნაცნობია. მეორე ტიპს აქვს ზომა, ტოლია ორი 1 DIN რადიო ფირის ჩამწერი.
ამ ორი ვარიანტიდან რომელი აირჩიოთ, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ თქვენი საკუთარი პრეფერენციებისა და ხელმისაწვდომი თანხის გათვალისწინებით. აღსანიშნავია, რომ ყველა მანქანას არ აქვს 2 DIN რადიოს დაყენების შესაძლებლობა. ამასთან, ამის დაყენება შესაძლებელია ყველა თანამედროვე მანქანის მოდელზე. მისი მართვა საკმაოდ მარტივია, რაც უფრო დიდი ღილაკების საშუალებით ხდება 1 DIN მოდელთან შედარებით. გასათვალისწინებელია ის ფაქტიც, რომ თანამედროვე 2 DIN მანქანის რადიო მაგნიტოფონებს აქვთ სენსორული ეკრანი, ეს კომფორტს მატებს. რადიო მაგნიტოფონს შეუძლია არა მხოლოდ აუდიო მასალების დაკვრა, არამედ ვიდეოს დემონსტრირება კამერიდან, რომელიც დამონტაჟებულია მანქანის უკანა მხარეს. რა თქმა უნდა, ამ ტიპის აუდიო სისტემა უფრო ფუნქციონალურია, ვიდრე 1 DIN, მაგრამ უნდა გესმოდეთ, რომ ასეთი სიამოვნების ფასი ასევე გაცილებით მაღალი იქნება.
მანქანის რადიოების დიდ მასას უზრუნველყოფს CD პლეერი. უფრო მაღალი ფასის მქონე რადიოები მხარს უჭერენ DVD მედიას, რაც ვიდეო ფაილების დაკვრის საშუალებას იძლევა. ყველგან არის სლოტი ბარათისთვის.
რადიოარხების რაოდენობა უაღრესად მნიშვნელოვანი ასპექტია არჩევის დროს. ბევრ მანქანის რადიოს აქვს ოთხი არხი, რაც სტანდარტულია, რადგან მანქანის აღჭურვილობა მოიცავს 4 დინამიკს, სადაც ორი დამონტაჟებულია წინა კარებში, ხოლო დანარჩენი ორი უკანა თაროზეა. შეგიძლიათ დააყენოთ მეტი დინამიკი ან დაუკავშიროთ ქვევუფერი, თუ ცალკე დენის გამაძლიერებელს იყენებთ. ეს იმაზე მეტყველებს, რომ მანქანის რადიოს არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ ავტომატური გამაძლიერებლის შეერთების შედეგების არსებობას.
დღესდღეობით, ავტომობილების მოყვარულთა უმეტესობამ უპირატესობა მიანიჭა 2 DIN რადიო მაგნიტოფონს. იგი მრავალი თვალსაზრისით აღემატება 1 DIN– ს მრავალი მახასიათებლისა და მარტივად გამოყენების გამო.
