თანამედროვე მანქანის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ტექნიკური მახასიათებელია მისი ეკონომიურობა. მწარმოებელი თითქმის ყოველთვის, ბაზარზე მანქანის წარდგენისას, მიუთითებს ამ მოდელის საწვავის მოხმარების დონეზე.
საწვავის მოხმარების საზომი ერთეული არის საწვავის რაოდენობა ლიტრებში, რომელიც საჭიროა 100 კილომეტრის მანძილზე გასავლელად. ცოტა ხნის წინ, ასეთი მონაცემები გამოითვლება სამ ვერსიად:
- ურბანული მოძრაობის ციკლისთვის;
- მაგისტრალზე მოძრაობისას (საფუძველია გადაადგილება მე -5 სიჩქარით 90 კმ / სთ სიჩქარით);
- ე.წ კომბინირებული ციკლით (ქალაქი-ავტომაგისტრალი).
რა განსაზღვრავს საწვავის მოხმარების დონეს
ერთი მთავარი ფაქტორი, რომელიც განსაზღვრავს კონკრეტული მანქანის ეკონომიურობის ხარისხს არის ძრავის ცილინდრების მოცულობა და რაოდენობა. საწვავის მოხმარების დონე ასევე პირდაპირ არის დამოკიდებული ავტომობილის მასაზე. მოცულობითი ძრავა იძენს მანქანის მეტ წონას და, შესაბამისად, საწვავის შესაბამის მადას.
თქვენს მანქანაში დიდი რაოდენობით ელექტრონული სისტემების არსებობა ასევე მნიშვნელოვნად მოქმედებს საწვავის მოხმარების ხარისხზე. ეს არის კონდიციონერი და სავარძლების, სარკეების და მანქანის ფანჯრების გათბობის სისტემა, ძლიერი აუდიო სისტემები და სანავიგაციო საშუალებები. მაგალითად, ჩართულ კონდიცირების სისტემას შეუძლია გაზარდოს საწვავის მოხმარების მაჩვენებლები რამდენიმე პროცენტით.
პირდაპირი კავშირია საწვავის მოხმარების მრუდის ზრდასა და ავტომობილების გამოყენების ხარისხს შორის. სრული სამგზავრო განყოფილება და სავსე საბარგული ნამდვილად გაზრდის საწვავის მოხმარებას.
სუბიექტური ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ ეკონომიკის დონეზე, მოიცავს მანქანის მართვის მანერას. რამდენად ხართ თავშეკავებული და გამოანგარიშებული, ან პირიქით, დინამიური და აგრესიული მართვის დროს, შეიძლება პირდაპირ გავლენა იქონიოს თქვენს მანქანაზე საწვავის მოხმარების ხარისხზე. როლს ასრულებს მანქანის ტექნიკური მდგომარეობაც, რაც პირდაპირ დამოკიდებულია მფლობელზე და მისი პასუხისმგებლობის დონეზე.
როგორ დაზოგოთ საწვავი
ბენზინის დაზოგვაში ხელშესახები შედეგების მიღწევა შესაძლებელია ავტომობილის ყოველდღიური მუშაობით. რეკომენდაციები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ საწვავის ხარჯი (და ეს დადასტურებულია პრაქტიკაში) მოიცავს შემდეგს.
არ დაედევნოთ იაფი ბენზინი, უმჯობესია გამოიყენოთ ოდნავ უფრო ძვირი, მაგრამ შეძენილია ცნობილი და კარგად დამკვიდრებული ოპერატორების ავტოგასამართ სადგურებზე. მანქანის ტექნიკური მდგომარეობის მონიტორინგი. მაგალითად, ბინძური ჰაერის ფილტრს შეუძლია მოხმარების გაზრდა საშუალოდ 8-10% -ით, ხოლო გაუმართავი ძრავის გაგრილების სისტემა ამ მაჩვენებელს 15% -მდე გაზრდის.
გახადე წესი თანაბრად სიარულისთვის. უხეში აჩქარება და შენელება არ არის გაზის დაზოგვის საუკეთესო გზა. დაიცავით ოპტიმალური სიჩქარის რეჟიმი, ადით დროულად. როგორც წესი, მაგისტრალზე მოძრაობისას ექსპერტები მიიჩნევენ, რომ ოპტიმალური სიჩქარეა 90 კმ / სთ მე –5 სიჩქარის ჩართვით (ეს პუნქტი ეხება მხოლოდ მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე ავტომობილების მფლობელებს).
ღია ფანჯრები, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას, შეიძლება გამოიწვიოს გაზზე ზედმეტი გარბენი. ეფექტურობის დონეზე ძალიან შესამჩნევი გავლენა აქვს ქვესადგურის მდგომარეობას (კამბერ-კონვერგენცია, ბორბლების საკისრების მდგომარეობა, საბურავებში წნევის დონე, რაც უკეთესია მაქსიმალურად რეკომენდებულ მნიშვნელობებთან ახლოს).
ნუ დაედევნებით მოდას, როდესაც საქმე თქვენი მანქანის რეგულირებას ეხება. ექსტერიერის ზედმეტ ელემენტებს შეუძლია აეროდინამიკის კომპრომეტირება, რის შედეგადაც ხდება საწვავის არასაჭირო მოხმარება. თან ნუ ატარებთ დამატებით დატვირთვას. წესად ადევნეთ პერიოდულად თქვენი მანქანის სალონისა და საბარგულის გაწმენდას.
ახალი უცხო ადგილებში მოგზაურობის დაგეგმვისას ჩვენ გირჩევთ გაეცნოთ შემოთავაზებულ მარშრუტს ინტერნეტში, გამოთვალოთ მარშრუტი, რომელიც ოპტიმალურია მანძილის მიხედვით.თავად გზაზე, GPS ნავიგატორი შეიძლება გახდეს შეუცვლელი ასისტენტი.
