ჩვენს ქვეყანაში მეორადი მანქანები დიდი მოთხოვნაა. ახლა თქვენ შეგიძლიათ ძალიან მომგებიანი შეიძინოთ არც ისე ძველი მანქანა. მაგრამ ამავდროულად, საშიშროება რჩება, რომ შეიძლება არაკეთილსინდისიერი გამყიდველი დაიჭირონ, რომლისთვისაც მთავარია რაც შეიძლება მეტი მოგება მიიღონ. ასეთ შემთხვევაში, თქვენ უნდა იცოდეთ ის პარამეტრები, რომლითაც შეგიძლიათ დაადგინოთ, ღირს თუ არა მანქანა მისთვის მოთხოვნილი თანხა, თუ არა.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
დაფიქრების პირველი მიზეზი მანქანის დაბალი ფასია. მას შემდეგ, რაც მანქანა შეიძლება მოიპაროს, ან აღდგეს უბედური შემთხვევის შემდეგ. იმისათვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ ეს ასე არ არის, ფრთხილად უნდა გადაამოწმოთ ყველა დოკუმენტი, შეამოწმოთ კორპუსის და ძრავის ნომრები OB მანქანიდან, მანქანაზე დატანილი პირით.
ნაბიჯი 2
ტექნიკურად რომ ვთქვათ, მეორადი მანქანის ყიდვის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორია ძარის ძარის მდგომარეობა. განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ მანქანის ქვედა მხარეს. თუ ის მთლიანად დამპალია, მაშინ უმჯობესია არ აიღოთ ასეთი მანქანა. კოროზიის მოხსნა და შედუღება ძალიან ძვირია. დამპალი ძვლისგან განსხვავებით, ძველი მანქანის ბალთები და ზღურბლები ჟანგი არც ისე მომაკვდინებელია.
ნაბიჯი 3
სხეულის შემოწმების შემდეგ, სუსპენზია უნდა შემოწმდეს. უსწორმასწორო გზებზე მოძრაობისას არაფერი უნდა დაარტყა და არ გაკრიჭოს. ქვესადგურის შეკეთება ასევე ძვირადღირებული ოპერაციაა. წინა საბურავების მდგომარეობამ შეიძლება მიუთითოს სავალი ნაწილის გაუმართაობა. თუ ისინი არათანაბრად და ასიმეტრიულად აცვიათ, ეს მიუთითებს იმაზე, რომ სხეული ძლიერ დეფორმირებულია, ხოლო მანქანაზე ბორბლის გასწორება აღარ იქნება შესაძლებელი.
ნაბიჯი 4
ინტერიერისა და დაფის შემოწმება. ბევრს ავიწყდება, რომ მანქანის გარბენი უნდა შეფასდეს არა მხოლოდ მრიცხველის მაჩვენებლებით, არამედ მანქანის ზოგადი მდგომარეობით. ამასთან, მრიცხველის ნახვაც ღირს. საშუალოდ, მანქანის ძრავის რესურსი 150-200 ათასი კილომეტრია. ამ მნიშვნელობის შემდეგ, ძრავა უნდა განახლდეს. იგივე მანქანის სალონი უნდა აკმაყოფილებდეს მყიდველის ინდივიდუალურ საჭიროებებს.
ნაბიჯი 5
ასევე ღირს ავტომობილის ყველა ჰიდრავლიკური სისტემის შემოწმება გაჟონვის შესახებ. გაგრილების სისტემა, სამუხრუჭე სისტემა, საპოხი სისტემა, საწვავის მომარაგების სისტემა - ამ სისტემების ყველა მილები და შლანგები აბსოლუტურად მშრალი უნდა იყოს.
ნაბიჯი 6
ასევე საჭიროა შემოწმდეს ჯეკის, ცილინდრის ბორბლის და სათადარიგო ბორბლის არსებობა მანქანაში - ეს ყველაფერი უნდა ჩაწეროთ მანქანის ფასში და არ შეიძინოთ ცალკე.
