საწვავის ტუმბოს შეცვლა ხშირად არ ხდება, რადგან ეს მოწყობილობა საკმაოდ საიმედოა. მაგრამ თუ ტუმბო გაფუჭდა, motorist იფიქრებს იმაზე, ღირს თუ არა მანქანის მართვა სამსახურში. თუ გადავხედავთ სამუშაოს მოცულობას, ეს არ არის ძალიან დიდი.
მანქანაში ბენზინის ტუმბო მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. იგი ავზს აწვდის საწვავს ინექციის სისტემას. როდესაც საქმე ეხება კარბურატორის ძრავას, ტუმბო ამარაგებს კარბუტერით საწვავს. თუ ინექციის შესახებ, მაშინ - საწვავის ლიანდაგზე და ინჟექტორებზე. გაზზე მომუშავე ტუმბოს შეცვლა საკუთარი ხელით არის საკითხი, რომელიც იმ ადამიანის ძალაშია, ვინც სისტემის პრინციპს წარმოადგენს. მაგრამ თუ ადამიანს არაფერი ესმის მანქანის მოწყობილობის შესახებ, მაშინ უმჯობესია დაუკავშირდეს მომსახურებას. სამსახურში სიარულიც ღირს, თუ მანქანა გარანტირებულია.
კარბურატორის ძრავები
ამ შემთხვევაში, მაშინვე შეგვიძლია ვთქვათ, რომ კარბურატორის მანქანის გარანტია არ შეიძლება. საწვავის ინჟექციის ასეთი სისტემის მქონე მანქანები მრავალი წლის განმავლობაში არ წარმოებულა. კარბუტერი ძრავის ბენზინის ტუმბოს მართავს ძრავა. ან ჩამკეტიდან, ან ზეთის ტუმბოდან. ტუმბოს გარსაცმში დამონტაჟებული დიაფრაგმა, სარქვლებთან ერთად, უზრუნველყოფს კარბურატორის საწვავის თანაბარ მიწოდებას.
ტუმბოს ჩანაცვლება შედგება რამდენიმე ეტაპისგან. პირველი, თქვენ უნდა გაათავისუფლოთ ორი დამჭერი საწვავის შლანგებზე, შემდეგ ამოიღეთ ეს შლანგები. მეორეც, გახსენით ორი კაკალი ბორბლით, რომელიც ტუმბოს ძრავას უხვევს. მესამე, ამოიღეთ ტუმბო და დააინსტალირეთ ახალი თავის ადგილზე, ყველა შლანგის შეერთება მასთან. არ არის ბევრი სამუშაო, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ იგი რამდენიმე წუთში. სამსახურში წასვლის არანაირი მიზეზი არ არსებობს.
ინჟექტორი ძრავები
მაგრამ აქ ყველაფერი ცოტა უფრო რთულია. დაუყოვნებლივ ეძებეთ გარანტია. თუ მას ვადა ამოეწურა, მაშინ უნდა შეაფასოთ შესრულებული სამუშაოს სირთულე. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გამორთოთ ელექტროენერგიის ტუმბო და ჩართოთ ძრავა. მან უნდა მოიხმაროს მთელი საწვავი, რომელიც რკინიგზასა და საწვავის ხაზში დარჩა. მხოლოდ სისტემაში წნევის შემცირების შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ ტუმბოს შეკეთება ან შეცვლა.
უკანა სავარძლის ქვეშ არის ავზი, ხოლო მანქანის კორპუსში, სავარძელსა და ავზს შორის, არის ფანჯარა, რომელიც იკეტება შტრიხით. ამოიღეთ ეს ფიცარი ტუმბოს შესანიშნავი სანახავად. ახლა თქვენ უნდა გათიშოთ ბლოკი მავთულიდან, ისევე როგორც ორი მილისგან. სხვადასხვა მანქანამ გამოიყენა მილის ფიქსაციის სხვადასხვა მეთოდი. ზოგი იყენებს პლასტმასის ფიტინგებს, ზოგი კი დამჭერებს.
ახლა კი რჩება მხოლოდ რგოლის ამოღება, რომელიც უზრუნველყოფს ტუმბოს კორპუსს, ან ხსნის საკინძებს. დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი გამოიყენება კონკრეტულ მანქანაში დამაგრების მეთოდი. და ბოლოს, ამოიღეთ ტუმბო დონის სენსორით, შემდეგ კი დააინსტალირეთ ახალი. პროცედურა საკმაოდ მარტივია, ამიტომ მისი ჩატარება სახლის პირობებშიც მარტივია, არ არის საჭირო სამსახურში წასვლა. თუ, რა თქმა უნდა, არ გსურთ ხელების დაბინძურება, თავისუფალი დრო ცოტა გაქვთ, მაგრამ ამავე დროს ფინანსებში არ ხართ შეზღუდული, უპირატესობა მიანიჭეთ იმ მომსახურებას, სადაც ყველა სამუშაო ეფექტურად დაგიმუშავდებათ და დროზე.
