შედარებით უკანასკნელ პერიოდში გამოჩნდა მანქანაზე უკანა ხედვის სარკეების ვარიანტი, რაც ასოცირდებოდა ზამთარში ნისლის, კონდენსაციის და ყინულის წარმოქმნის პრობლემებთან. მათი გათბობა თითქმის მოგვარდა.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
სარკეების გათბობა და ზედმეტი ტენიანობის აორთქლება ხდება სარკესა და მის ფუძეს შორის გამათბობელი ელემენტის გამოყენებით. შედეგად, სარკის ზედაპირი ათბობს 500 გრადუსამდე, რაც გარანტირებულია, რომ სუფთა ზედაპირს უზრუნველყოფს თითქმის ნებისმიერ ამინდში. ყველა ტიპის გათბობა ჩართულია მანქანის კონსოლის მომსახურების ღილაკის გამოყენებით. ჩართეთ ძრავა და დააჭირეთ ღილაკს.
ნაბიჯი 2
გამათბობელი მუშაობს ავტომობილის საბორტო ქსელიდან ჩამრთველის საშუალებით, რომელიც, ჩვეულებრივ, მდებარეობს იმავე ბლოკში, უკანა შუშის დეფოგერის ჩამრთველთან. ამგვარი სისტემით აღჭურვილ მანქანებზე იგი ავტომატურად ირთვება და ითიშება საბორტო კომპიუტერის ბრძანებით, როდესაც შესაბამისი სიტუაცია დგება.
ნაბიჯი 3
ამჟამად არსებობს სამი სახის სარკის გამათბობელი ელემენტი. უმარტივესი ვარიანტია სარკეები მავთულის გათბობის ელემენტით, რომელიც მდებარეობს ამრეკლავი ფენის მიღმა, საიდანაც იგი გამოყოფილია წებოთი ან წებოვანი პლასტიკური ლენტით. სპირალი ასევე დაფარულია უგულებელყოფით მცირე საჰაერო ხვრელით, ისე, რომ ლითონის გათბობის მომენტში გაფართოება არ გაანადგურებს სარკეს. ეს სისტემა საკმაოდ მარტივი და საკმაოდ იაფია, მაგრამ აქვს დაბალი ეფექტურობა.
ნაბიჯი 4
მსგავსი დიზაინის მქონე სარკეა გამათბობელი, რომელიც დაფუძნებულია დაბეჭდილ კონდუქტორებზე, მაგრამ სპირალის ნაცვლად იგი იყენებს მეტალიზებულ პოლიმერულ დაფუძნებულ ფილმს, როგორც გამათბობელ ელემენტს. მასზე ამოტვიფვრის შედეგად იქმნება ლენტის მსგავსი გამტარი ღია ლაბირინთის სახით. ენერგიის წყაროსთან მიერთებისას ის თბება და სითბოს გადაჰყავს სარკეში მიმდებარე ფენის მეშვეობით. დაბეჭდილი გამტარების საფუძველზე გამათბობლები უფრო ეფექტურია და უფრო თანაბრად ათბობს სარკის ზედაპირს. ასეთი აღჭურვილობის დამონტაჟება შესაძლებელია მანქანაზე საამქროში ან დამოუკიდებლად.
ნაბიჯი 5
გამათბობლის ყველაზე მოწინავე ტიპია სარკე კომბინირებული ამრეკლავი ფენით. მისი წარმოების გარკვეული სირთულის გათვალისწინებით, ასეთი სისტემის დამონტაჟება ხორციელდება მხოლოდ საწარმოო ქარხანაში. მისი თავისებურება ისაა, რომ ლაბირინთის გამტარის სახით ლითონის თხელი ფენა შესხურებით აისახება ამრეკლავი ფენის უკანა მხარეს. ზოგიერთ შემთხვევაში, გათბობის ელემენტი არის წებოვანი ამრეკლავი ფენისთვის.
