ძრავის ხანგრძლივად მუშაობას მივყავართ საქშენების ნაკადის არეში ცვლილებას, რაც მცირდება ფისოვანი ნივთიერებების დეპონირების გამო, ან იზრდება საწვავის გავლის შედეგად. წელიწადში ერთხელ ან ორჯერ, გამოყენების ინტენსივობიდან გამომდინარე, საჭიროა შეამოწმოთ საქშენები.
აუცილებელია
- - წყალი
- - მილები
- - ჭიქა
- - წამზომი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ჩამოიბანეთ რეაქტიული თვითმფრინავი დაუგროვებელ ბენზინში, შემდეგ კი აცეტონში. თუ თვითმფრინავის ხვრელში არის ფისოვანი ნივთიერებები, ფრთხილად ამოიღეთ ისინი აცეტონით დასველებული ხის ჯოხით.
ნაბიჯი 2
საქშენების გამტარუნარიანობის შესამოწმებლად გამოიყენეთ სპეციალური მოწყობილობა, რომელიც მუშაობს აბსოლუტური და ფარდობითი გაზომვით წყლის რაოდენობის გაზომვის პრინციპზე. ააშენეთ ასეთი მოწყობილობა პატარა სატანკოდან, რომლის ბოლოში ორი მილია.
ნაბიჯი 3
დააფიქსირეთ ერთი მილი (გადინეთ) ისე, რომ გადააჭარბოს საჭირო დონეს, წყალი გაიაროს ავზიდან. კიდევ ერთი მილი (წნევა) უნდა ემსახურებოდეს თხევადი სვეტის შექმნას. განათავსეთ რეზინის საცობი, რომელსაც აქვს მიბმული ბოლოში.
ნაბიჯი 4
წნევის მილის ქვეშ მოათავსეთ ჭიქა არაუმეტეს 5 სმ 3 დამთავრებით და 0,5 ლიტრამდე მოცულობით. მოამზადეთ საათი მეორადი ან წამზომით.
ნაბიჯი 5
უზრუნველყოს ავზიდან წყლის უწყვეტი მიწოდება ქსელიდან. განსაზღვრეთ მისი გამტარუნარიანობა სითხის ოდენობით, რომელიც წუთში გადიოდა რეაქტიული წყლის დაკალიბრებული ხვრელით. ამისათვის განათავსეთ ჭიქა ნაკადის ქვეშ და დაუთმეთ დრო. ზუსტად 60 წამის შემდეგ ამოიღეთ ჭიქა წყლის ქვეშ.
ნაბიჯი 6
ჭიქის მასშტაბის დაყოფა, რომლის საწინააღმდეგოდ წყლის მენისკი აჩერებს, შეესაბამება nozzle გამტარუნარიანობას სმ 3 / წთ. დარწმუნდით, რომ რეაქტიული წყლის დაღვრის მიმართულება შეესაბამება მიმართულებას, რომელშიც მასში გადის ჰაერი ან ბენზინი.
ნაბიჯი 7
საქშენის ნაკადის სიჩქარის შესამცირებლად, განათავსეთ იგი ორივე მხრიდან გამოსასვლელის ბაზებსა და დაკალიბრებული ხვრელის შესასვლელ კამერებში ჩასმულ ბარკალებს შორის. ორი ჩასმული წვერიდან ერთი დაჭერით მყარ ზედაპირზე და დაარტყი მეორეს ჩაქუჩით. ეს მოაგვარებს რეაქტიული კორპუსის სხეულს, შეამცირებს ხვრელის დიამეტრს და ამცირებს გამტარუნარიანობას.
