მანქანაში ხანძრის ჩაქრობის მოთხოვნა არ არის ახირება, არამედ საგზაო უსაფრთხოების უზრუნველყოფის რეალური საშუალება. ექსტრემალურ სიტუაციაში, ხანძარსაქრობას შეუძლია გადაარჩინოს მანქანა და სიცოცხლეც კი, მაგრამ არჩევანს და შეძენას ყურადღებით უნდა მიუდგეთ.
საგზაო მოძრაობის წესები ადგენს სამგზავრო განყოფილებაში ხანძართან ბრძოლის საშუალების არსებობის მოთხოვნას. ამ მიზნებისათვის გამოიყენება "B" კლასის ცეცხლმაქრები, რომლებიც შესაფერისია ანთებული საწვავის სითხის ან სხვა საწვავისა და საპოხი მასალების ჩასაქრობად. მანქანებში სახანძრო მანქანები გამოიყენება ნახშირორჟანგი და ფხვნილი, მაგრამ არსებობს მრავალფეროვანი მოდელები, რომლებიც განსხვავდება ჩაქრობის აგენტის ხანგრძლივობითა და მოცულობით, გამანადგურებლის სიგანეზე და მის წნევაზე, ასევე შიდა წნევაზე.
მრავალი მწარმოებელი აწვდის მანქანებს, რომლებიც უკვე აღჭურვილია პირველადი ხანძრის ჩაქრობის მოწყობილობით. ახალი მანქანების მძღოლების საყურადღებოდ, ხანძარსაწინააღმდეგო მანქანებს აქვთ გარკვეული ვადის გასვლის თარიღი, რის შემდეგაც ხანძრის ჩაქრობას ან შევსება ან განადგურება ახლის შეძენის შემდეგ. ამ შემთხვევაში, არსებობს მკაფიო რეკომენდაციები ცეცხლსასროლი იარაღის არჩევისთვის თავად ავტომობილების მწარმოებლებისგან, რომლებიც პირველ რიგში უნდა ხელმძღვანელობდეს. გარდა ამისა, უნდა გაითვალისწინოთ რამდენიმე მარტივი წესი ავტომობილისთვის სხვადასხვა ტიპის ცეცხლმაქრების გამოყენების შესახებ.
ფხვნილი ცეცხლმაქრები
ეს მოწყობილობები ალი აყრიან დისპერსიულ ქიმიურ ფხვნილს, ბლოკავს ჟანგბადს. მშრალი ფხვნილის ცეცხლსაქრობების მთავარი მინუსი არის დაბინძურების მაღალი დონე: თეთრი ფხვნილის მოცილება ძალზე ძნელია გლუვი ზედაპირიდან და ის სამუდამოდ შეიძლება დარჩეს პლასტმასის და ქსოვილის ფორაში. მეორეს მხრივ, ასეთი ხანძარსაწინააღმდეგო საშუალებები აუცილებელია ელექტრული გაყვანილობის ჩასაქრობად, ვინაიდან კომპოზიცია მჭიდროდ ფარავს წვის იზოლაციას, ამიტომ, მოკლე ჩართვის გამო მუდმივი გათბობითაც კი, ცეცხლი აღარ გაჩაღდება.
ნახშირორჟანგი ცეცხლმაქრები
ხანძრის ჩაქრობის ცილინდრი შეიცავს მაღალი წნევის თხევადი ნახშირორჟანგს, რომელიც მუშაობის დროს გამოიდევნება ზარის საშუალებით და გადააქვს წვისთვის საჭირო ჟანგბადი. მაღალი თავის გამო ნახშირორჟანგის ცეცხლმაქრები ეფექტურად ააქრობენ ცეცხლს და შეუძლიათ წვის საწვავის ჩაქრობა რამდენიმე წამში. ამასთან, ასეთი მოწყობილობები ძალიან ტრავმულია. პირველ რიგში, ნახშირორჟანგის რეაქცია ძალიან დაბალ ტემპერატურაზეა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ყინვის მწვავე მოყინვა დაუდევრად გამოყენების შემთხვევაში. მეორეც, კონცენტრირებული ნახშირორჟანგის ინჰალაცია იწვევს ზედა სასუნთქი გზების პარალიზებას, რაც ნიშნავს, რომ დაუშვებელია მათი გამოყენება ხანძრის ჩაქრობისთვის, რომელმაც ხალხს გადაკეტა მანქანაში.
გამოიყენეთ ცეცხლის ჩაქრობისთვის
მანქანაში რეკომენდებულია ორი სხვადასხვა ტიპის ცეცხლმაქრი. თქვენ არ გჭირდებათ მათი საბარგულში შენახვა, ისინი განთავსებულ უნდა იქნეს ხელმისაწვდომ და მოსახერხებელ ადგილას. ყველაზე კარგი - მძღოლის სავარძლის ქვეშ სპეციალურ დამონტაჟებებში. ღია ცეცხლის ჩასაქრობად უმჯობესია გამოიყენოთ ნახშირორჟანგის ცეცხლმაქრები: ავტომობილის ინტერიერი და კორპუსი, დაღვრილი საწვავი. ძნელად მისადგომ ადგილებში ცეცხლის ჩაქრობისთვის აუცილებელია ფხვნილების ჩაქრობას: ძრავის ნაწილს, საბარგულს, მანქანის ქვედა ნაწილში.
