უკონტაქტო ანთების სისტემა მოითხოვს მცირე მოვლას. მართალია, კვლავ აუცილებელია დამაკავშირებელი ხაზების სისუფთავე და სისუფთავე. ზეთოვანი და ბინძური კონტაქტები შეიძლება გამოიწვიოს ელექტროენერგიის გაჟონვა. შედეგად, ძრავა პერიოდულად იმუშავებს ან საერთოდ არ დაიწყება.
Ეს აუცილებელია
- - საკონტროლო ნათურა;
- - მულტიმეტრი;
- - BSZ- ის შემოწმების მოწყობილობები;
- - მავთული.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
შეამოწმეთ შტეკერის კავშირები ჩამრთველზე და ანთების გამანაწილებელზე, თუ მოულოდნელად მანქანა იწყებს კრუნჩხვას, ძრავა წყდება პერიოდულად და ტახომეტრის ნემსი იწყებს არასწორედ მოძრაობას. ხშირად კონტაქტები ბინძური და ზეთოვანი ხდება, რის გამოც კომუტატორი არ იღებს ყველა სიგნალს დარბაზის სენსორიდან. გამხსნელი, გამჭოლი საპოხი მასალის გაწმენდა ხელს შეუწყობს ასეთი უსიამოვნო შეშფოთებას. შეგიძლიათ კონტაქტები ნესტიანი ქსოვილითაც კი წაშალოთ.
ნაბიჯი 2
ზედმიწევნით შეამოწმეთ, მანქანა საერთოდ არ დაიწყებს თუ არა. ტესტირებისთვის უმჯობესია გამოიყენოთ ავარიული ანთების საწინააღმდეგო მოწყობილობები. ეს არის პატარა ბლოკები, რომლებიც სიმულაციას უკეთებენ დარბაზის სენსორისა და ჩამრთველის მუშაობას. დარბაზის სენსორის შემოწმება პირველი ნაბიჯია. თუ არ არსებობს სიმულატორი, მაშინ საჭიროა ჯავშანტექნიკის მიერთება წვერით და სანთლით ბორბლის მაღალი ძაბვის გამოსასვლელთან.
ნაბიჯი 3
მწვანე მავთულის მოკლედ აწევა ანთებით. გახსნის მომენტში ნაპერწკალი უნდა გადაიჩეხო სანთელზე. თუ ნაპერწკალი გამოჩნდება გახსნისას, მაგრამ როდესაც ძრავა ახდენს ავტორს, ეს არ არის, მაშინ დარბაზის სენსორი გაუმართავია ან მისი მავთულები გათიშულია. ასევე შეგიძლიათ აიღოთ საცდელი ნათურა და დააკავშიროთ ის ჩამრთველის 6 და 3 პინს შორის. Crankshaft- ის ნელი როტაციით, ნათურა თანდათან უნდა აანთოთ და თანდათან ითიშოს.
ნაბიჯი 4
გადაამოწმეთ ჩამრთველი დიაგნოსტიკური მოწყობილობით. თუ არა, მაშინ გამოიყენეთ საცდელი ნათურა. ნათურა უნდა იყოს 3 ვატამდე, სამუშაო ძაბვა 12 ვოლტი. დააკავშირეთ ნათურის ერთი ტერმინალი მიწასთან და დააკავშირეთ მეორე ჩამრთველის პირველ ტერმინალთან. ეს არის ტყვია, საიდანაც ყავისფერი მავთული მიდის ანთების კოჭაში. თუ ძაბვა გამოიყენება კოჭზე, ხოლო როდესაც სენსორის მწვანე მავთული შემოკლდება მიწასთან, კოჭის გამოსასვლელში ნაპერწკალია, მაშინ გაუმართაობა დისტრიბუტორში მდგომარეობს.
ნაბიჯი 5
ამოიღეთ ანთების გამავრცელებლის საფარი. ყურადღებით შეისწავლეთ იგი დაზიანების გამო. საფარის კორპუსის ბზარმა შეიძლება გამოიწვიოს დიდი დენის გაჟონვა, რომელსაც არ ექნება საკმარისი ნაპერწკალი, ის ვერ მიაღწევს სანთლების ელექტროდებს. ასევე შეამოწმეთ კონტაქტები, თუ ისინი ბინძურია, შემდეგ გაწმინდეთ ისინი. სლაიდერზე არის რეზისტორი, რომელიც ასევე შეიძლება ჩავარდეს, ამის შედეგად სანთლებზე ნაპერწკალი აღარ იქნება. თქვენ უნდა შეამოწმოთ რეზისტორი ომმეტრით. რეზისტორის წინააღმდეგობა უნდა იყოს დაახლოებით 5 kΩ. თუ იგი მნიშვნელოვნად განსხვავდება ამ რიცხვისგან, მაშინ უნდა შეცვალოთ დისტრიბუტორის სლაიდერი.
